Descripción del Producto
El sensor de desplazamiento en el conjunto de pedal del acelerador electrónico de los nuevos autobuses de energía de BYD funciona en el principio de un circuito de divisor de voltaje. La ECU suministra un voltaje de 5 V al circuito del sensor, y el pedal del acelerador está conectado al cepillo del reostato deslizante dentro del sensor a través de un eje giratorio. Cuando el conductor pisa o libera el pedal del acelerador, el pedal impulsa el cepillo para que se mueva, lo que hace que el voltaje entre el cepillo y el terminal de tierra cambien. El circuito que soporta presión dentro de la computadora convierte el voltaje en una señal de posición del pedal del acelerador y lo transmite a la ECU, que controla la potencia de salida del motor de accionamiento en consecuencia para lograr la aceleración, la desaceleración o la conducción de velocidad constante del vehículo.



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